1.跨境电商物流定义：指由网络零售商或个人通过网络售卖商品，从国外仓库或国内境内仓库向国外客户配送商品的一种业务。
2.适用范围：涉及国际贸易和跨境物流，包括商品购买、清关、物流配送等环节。
3.主要物流方式：空运、海运、国际快递和国内快递。
4.物流流程：商品采购——订单处理——清关——运输——派送。
5.物流成本核算：包括商品成本、海关税费、国际货运费、国内配送费等。
6.物流风险控制：货物丢失、损坏、清关失败、物流时效等。
7.物流管理：包括供应链管理、库存管理、订单管理等。
8.跨境电商物流优化：加强信息化、整合物流资源、提高运营效率、降低物流成本等措施。
9.新形势下的跨境电商物流：跨境电商新政策和新规定，跨境电商进出口环节、物流流程等将发生改变。
我国物流行业信息化、自动化、智能化升级趋势明显。
随着互联网、物联网等技术在跨境电商物流行业的进一步应用与普及，智能化的信息技术解决方案正逐步融入跨境电商物流信息系统中，未来跨境电商物流行业的信息化系统集成度将进一步完善，行业运作效率将有效提高。
目前，我国的出口跨境电商物流主要有下面几类：
1）通过国际快递渠道（UPS\DHL\FEDEX\TNT）
总体上，国际快递的成本相当高。最大的缺点是“贵”，最大的优点是“快”并且可靠性安全性高，还可以全程跟踪。通常只有在客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才会使用国际快递。
2）通过国内快递渠道（邮政EMS\顺丰\四通一达）
总体上，费用成本要比UPS、DHL等国际快递低一些，但是时效性、可靠性可能稍逊一些，中国境内的出关能力相对比较强尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家（地区）不够广泛，EMS依托邮政渠道，覆盖面广一些。
3）通过邮政包裹渠道（中国邮政\香港邮政\新加坡邮政等）
这是网络覆盖最广、费用最低的一种渠道，但是时效性最差，所需时间是快递的两三倍以上。也容易丢件。据不完全统计，我国的出口跨境电商有七成左右的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据五成左右。
4）通过专线物流渠道（俄罗斯专线\中东专线\美国专线\欧洲专线等）
出口跨境专线物流一般是通过空运先运输到海外，然后通过合作的物流公司、快递公司等进行目的国的门到门派送。专线物流的特点是先把货物集中起来，然后作为一票货物向航空公司托运，到了目的国（地区）再分拣派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。所以其价格一般比国际快递低，但是时效性不如国际快递。
5）通过海外仓包括边境仓（头程运输和本地派送）
海外仓模式属于跨境电商兴起之后而发展出来的一种崭新物流模式，海外仓包括三个部分：头程运输（比较典型的是FBA头程）、仓储管理和本地派送。其中头程运输是从中国商家发到海外仓库；海外仓储管理包括仓储、分拣、包装、贴标签等一系列服务；
本地配送是在海外客户下单后，直接从海外仓库发货，通过本地物流或快递发到客户手中。海外仓的最大优势是时效性强（相当于国内快递）客户体验好。但是也存在着由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货等问题。
跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。
是朝阳行业。现在全世界还在疫情的漩涡中盘旋，还没有全面走出阴霾。中国的国内经济循环可以满足，国内的产业链需要，但是还是要扩展外循环即海外市场，满足中国经济发展，带动全球经济发展，中国已经成为全球第二经济体，除了体量大以外还是有完善的工业体系，海外物流成为以后发展新的行业，跨境电商的蓬勃崛起，互联网飞速发展为海外物流提供硬件的保障。
今年跨境电商行情受到疫情的影响，整体增速放缓，但依然保持着平稳增长态势。面对新形势，企业加强了对供应链和物流的控制，不断优化服务和产品，提高用户体验。同时，政府也出台了一系列政策措施，支持跨境电商的发展。随着全球市场的逐步恢复，跨境电商未来仍将是一个广阔的市场，有着巨大的潜力和发展空间。
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