一是在“快”上下功夫，持续不断提效率。加大提前申报、两步申报等改革推广力度，这也是我们近两年新推出的改革措施。6月份关区进、出口提前申报率分别达到30%和48%。实施进口“船边直提”、出口“运抵直装”模式的集装箱量分别增长48%和32%。优化查检流程，实施靠泊检疫、先放后检、依申请鉴重、采信第三方检验结果等一系列便利化措施。6月份关区进口、出口整体通关时间较2017年分别压缩近59%和90%。
二是在“省”上下功夫，千方百计降成本。对所有涉企经营许可事项“证照分离”改革全覆盖已经启动，行政审批事项100%网上办理，进出口环节需要验核的监管证件从86种精简至41种。实施关税保证保险、集团财务公司担保、高级认证企业“两步申报”免担保、企业集团加工贸易改革等措施，不断降低进出口环节合规成本。
三是在“通“上下功夫，积极助推拓通道。创新推出内陆港“陆海联动、海铁直运”模式。实施“水水中转”改革，全物流链条作业时间由1.5天缩短到5分钟。支持“齐鲁号”中欧班列多程转关，开展过境货物海铁箱换装，上半年青岛海关监管的中欧班列箱量增长13.3%。推进中日韩“海上高速公路”建设，实施中韩“前置检测、结果互认”，尤其是对食品类，大家可能也有所了解，食品类的检测，各个国家之间的互认走的是非常谨慎的，我们和中韩已经开始推动这个工作了，并且有了一些成功的案例。畅通国际寄递物流通道，推动实施国际邮递物品“一点清关”，开展跨境电商企业对企业出口监管试点。
四是在“先”上下功夫，先行先试筑高地。以自贸试验区、上合示范区、综合保税区为平台，加大首创性、集成性改革力度，推出保税原油混兑调和、保税铁矿石混矿“随卸随混”等31项监管创新，12项入选山东自贸试验区“最佳实践案例”。深化拓展“先期机检+智能审图”应用，支持全球首个智能空轨集疏运系统示范段竣工，实现对在轨运输集装箱100%顺势机检查验和机检图像智能化实时研判。率先出台25条措施，助推山东省抢抓RCEP机遇。
五是在“扶”上下功夫，惠企纾困保主体。大家知道这两年因为疫情的影响，外贸企业的经营特别困难，这也是我们服务促进的一个重点方面。确定812家企业“一企一档”建立帮扶台账，完善问题清零机制。加大对国外技术性贸易措施的监测预警力度，妥善解决动物源性食品输欧准入等问题，帮助出口企业突破壁垒。加大知识产权保护力度，上半年采取保护措施892批，增长77.3%。
任何一个行业一般都会经历如下的几个阶段，萌芽期，红利期，高速发展期，稳定期以及衰退期。那么判断一个行业到底好不好做，能不能做，首先我们需要在宏观上对行业进行一个判断，判断这个行业处于发展的哪个阶段，到底是红利期还是衰退期呢？
任何一个行业能赶上红利期，就可以非常轻松的赚走大笔的财富，比如跨境电商的红利期使得深圳大批的草根卖家开始了逆袭之路，有人花了一两年的时间就可以在深圳买车买房。当一个行业已经进入衰退期的时候，再去介入就完全没有任何意义了，选择大于努力，方向一旦走偏了，只会让自己离成功越来越远。
那么跨境电商这个行业目前处于一个什么样的阶段呢？
跨境电商的发展阶段可以简单的概括为以下四个阶段：2013年以前-跨境电商启蒙期，2013-2017年跨境电商红利期，2017-2020年跨境电商高速发展期，2020年以后跨境电商行业逐步的开始走向正规化。整个行业目前处在高速发展期和稳定期之间的过渡阶段，相对传统产业来说还是存在很多的机会。
跨境电商是否很容易就能做好呢？
答案是否定的，跨境电商你可以简单把这个行业想象成“外贸+电商”，既需要你对外贸行业有所了解，同时也需要对电商平台的运营规则和运营技巧做到了如指掌。入行的门槛不算很高，但是要做好需要持续不断的学习和积累。2021年想做好跨境电商，更多的需要你具备一定的资源优势，深耕垂直品类，精细化选品，精细化运营。对于心态以及能力的要求会更高。
为什么这么多人推荐跨境电商呢？
大量的利好消息和扶持
跨境电商这个行业得益于大量的利好消息和扶持，同时也是为了促进传统外贸转型升级，近些年来各个地方性的行业利好消息不断，因此越来越多的人开始听说跨境电商，了解跨境电商。目前整个行业的人才缺口450万，并且在逐年扩大。优秀的跨境电商人才在市场上是非常抢手的。
各大跨境电商平台的大力招商宣传
亚马逊国内招商力度逐渐加大，速卖通全球化布局进行的如火如荼，wish的国内招商也紧锣密鼓的进行，ebay的针对国内卖家的利好消息不断，其余新兴平台的招商消息也层出不穷。因此入场的跨境电商卖家开始逐渐增多。
赚钱跨境电商卖家的口口相传
2013-2017年，这个阶段可以说是跨境电商发展的红利期，也就是在这个时间段内，深圳涌现了大批的亚马逊创业者。大批的草根卖家通过亚马逊平台实现了逆袭。
在集装箱港口附近，有很多适合的生意。以下是一些可能的选项：
1. 仓储和租赁：集装箱港口通常有大量的货物运输和储存需求。因此，提供仓储和集装箱租赁服务可能是一个不错的业务选择。
2. 物流和运输：由于集装箱港口是全球物流的重要节点，因此提供物流和运输服务是一个自然的业务。这可能包括国内和国际快递服务、陆运、海运和空运等。
3. 供应链管理：集装箱港口也是一个供应链管理的关键环节。因此，提供供应链管理服务，例如采购、库存管理、订单履行和物流优化等，也是一个潜在的业务领域。
4. 港口服务：在集装箱港口，还可以提供各种港口服务，例如装卸货物的服务、船舶代理、货运代理、海关代理等。
5. 餐饮和住宿：在集装箱港口工作的员工可能需要用餐和休息，因此提供餐饮和住宿服务也是一个可行的业务。
6. 金融和保险：集装箱港口涉及大量的货物运输和贸易，因此金融和保险服务也是一个适合的业务领域。
这些只是一些可能的选项。具体选择哪种生意取决于当地的商业环境、市场需求和自身的资源与能力。
亚马逊可以说是跨境电商平台中的一个“大哥大”它成立于1995年，亚马逊和其他卖家已经成为世界上最大的在线商品零售商，为客户提供数百万个独特的新的、翻新的和二手的物品，如书籍、影视、鞋类、食品、玩具等。
主要通过市场在美国和加拿大，但在许多国家发展都有自己独立的网站。客户覆盖面广。
自贸区的好处主要体现在以下几个方面：
首先，自贸区可以提供优惠的经济、海关政策，促进进出口贸易。这使得进出口贸易可以在自贸区内占据主导地位，从而提供物美价廉的进口和出口产品。
其次，自贸区可以为消费者提供便利的看病机会和多样的娱乐场地，刺激当地经济发展。同时，自贸区内将加快培育跨境电子商务服务功能，并建立与之相适应的海关监管、检验检疫、退税、跨境支付、物流等支撑系统。
此外，自贸区还可以推动市场经济的不断发展，为消费者提供更加物美价廉的服务供应。这包括引入更多的进口商品，加快人民币产品创新、交易、定价、清算中心，提供离岸金融服务、供应链融资服务、国际贸易融资产品、跨境人民币融资、离在岸联动产品、保险和综合金融服务，以及金融改革和创新的推出。
最后，自贸区还可以为企业提供更加便利的金融服务，例如，为满足企业经营贸易便利化以及升级化的要求，在外汇管理体制方面动作较大，企业经营和投资中的金融服务也将因此而更加便利，金融服务领域的创新可以帮助企业更好地优化管理自身产业链，促进核心竞争能力的提高。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~